img
09 Авг 2019

Паркетник Buick Encore GX получил в США трёхцилиндровые моторы

Длина, ширина, высота кроссовера равны 4463, 1813 и 1653, колёсная база составляет 2640 мм. Снаряжённая масса — примерно 1,4 т. В основе модели лежит платформа GM VSS-F.

В мае, когда компания Buick анонсировала выход компактного кроссовера Encore GX на американский рынок, она не рассказала о заготовленных для него двигателях. Мы предположили турбочетвёрки 1.5 и 2.0, но ошиблись. Издание GM Authority раздобыло информацию: тут появятся две новые турботройки GM — 1.2 Turbo LIH (139 л.с., 220 Н•м) и 1.3 Turbo L3T (157 л.с., 236 Н•м). Первая из них предполагает лишь один вариант трансмиссии — вариатор и передний привод. Со вторым мотором можно будет выбирать между такой же трансмиссией или девятиступенчатым «автоматом» с полным приводом.

Интересно, что в Китае, где эта модель появилась раньше Америки, у паркетника есть только агрегат 1.3 Turbo L3T, причём настроенный на чуть более высокую отдачу (165 л.с., 240 Н•м).

Кроссовер Encore GX для Северной Америки будет выпускаться в Южной Корее. Он пополнит модельный ряд марки, не заменяя собою прежний субкомпактный Buick Encore (длина 4276 мм, основан на опелевской Мокке). У того, кстати, после ряда обновок в 2019 модельном году появилась новая турбочетвёрка 1.4 LUV (140 л.с., 200 Н•м) вместо ранее применявшихся A14NET (LUJ) и B14XFT (LE2). Цена на Encore GX ещё не озвучена. Но она явно будет повыше, чем у младшего Энкора ($23 200, 1,51 млн рублей). Можно предсказать старт «джи-икса» с $30 000.

Популярное