img
30 Янв 2020

Концерн Volkswagen захватил абсолютное лидерство по продажам

Среди марок группы Volkswagen наилучшая динамика за год — у Сеата: +10,9% (уточнённые данные, 574 100 автомобилей). Интересно, что получится в 2020-м, если только вчера дебютировал Leon нового поколения, основной кормилец бренда.

Гигант Volkswagen стал самым успешным концерном в автопроме без всяких оговорок. В 2018-м он уступал по продажам легковушек и лёгкого комтранса альянсу Renault Nissan Mitsubishi, а превосходил его только в сумме с грузовиками. Итоги 2019-го такой двусмысленности не оставили. Группа Volkswagen реализовала во всём мире 10 974 600 автомобилей (+1,3% к 2018 году), из них 242 300 — грузовики Scania и MAN (без их учёта получается 10 732 300). На второе место вышел концерн Toyota. Он продал в 2019-м 10 742 122 автомобиля (+1,4%), включая Daihatsu (837 990) и Hino (189 879).

Концерны GM, Ford, FCA глобальные отчёты ещё не показали. Конгломерат Groupe PSA реализовал в 2019-м 3,5 млн машин. В итогах 2020-го PSA уже будет суммироваться с FCA, так как два гиганта объединились в конце декабря. Их сумма ожидается на уровне 8,7 млн, и это потенциальное четвёртое место в отрасли.

В 2019-м, по предварительным данным, четвёртый либо, скорее, пятый глобальный результат (7,195 млн штук) — за конгломератом Hyundai-Kia. У Hyundai Motor итог продаж — 4,425 млн машин (-3,5% к 2018-му), а у Kia Motors — 2,77 млн (-1,4%). Может быть, запуск обновлённого i30 поменяет минус на плюс. У GM, для сравнения, должно получиться что-то в районе 7,6 млн, но это лишь наша оценка.

Альянс Renault Nissan Mitsubishi полные данные за год ещё не представил, но его участники уже обнародовали свои достижения. Получается бронза. Группа Renault продала 3 753 723 автомобиля (-3,4% к 2018-му). Фирма Nissan Motor реализовала 5 176 189 легковушек (-8,4%). Компания Mitsubishi Motors отчиталась не о продажах, но о выпуске 1 368 599 машин (-5,9%). В сумме у них выходит 10 298 511 автомобилей (-4,3%). Даже с учётом возможных корректировок гигант не достаёт ни до Фольксвагена, ни до Тойоты. Лихорадка в концерне, связанная с арестом и побегом бывшего главы Карлоса Гона, слухи о распаде (которые партнёры опровергают) не лучшим образом сказались на результатах года.

Популярное