img
01 Мар 2019

Фирма Bombardier прикупила активы специалиста по электроприводу

Компания Bombardier среди прочего специализируется на внедорожных транспортных средствах типа All Terrain Vehicle/Utility Task Vehicle с кабиной Side-by-Side (то есть с рулевым управлением автомобильного типа и с рядным расположением водительского и пассажирского кресла). Некоторое время она выпускала такие аппараты и на электротяге, помимо моделей с ДВС.

Канадский производитель квадроциклов и снегоходов, водных мотоциклов и катеров Bombardier Recreational Products (BRP), известный по группе дочерних брендов (Can-Am, Ski Doo, Sea Doo, Lynx, Evinrude, Rotax и другие) заявил о приобретении отдельных активов калифорнийской фирмы Faster Faster Inc. (она выступает на рынке под брендом Alta Motors). Сама Alta выпускала целую серию электрических мотоциклов, но сейчас бездействует. Компанию BRP заинтересовали патенты, иная интеллектуальная собственность и неназванные «физические активы» Альты. Цель покупки — продвижение в области альтернативных источников энергии и силовых установок. При этом Bombardier не берёт на себя никаких обязательств по возобновлению деятельности самой Альты. В общем, несчастливую компанию «разобрали на запчасти».

Карты марки Rotax известны давно по моделям с ДВС, но сейчас Bombardier развивает и электрические их версии, а это перспективное направление.

К легковушкам прямого отношения BRP не имеет, но всё же не будем забывать: электротранспорт сейчас развивается в самых разных необычных формах. Та же BRP в виде опыта создавала электрические и гибридные прототипы трициклов Can-Am Spyder. С другой стороны, можно припомнить недавний проект вездехода типа UTV на батареях Nikola Zero, про который его создатели сказали, что в некоторых штатах он может быть легальным дорожным автомобилем.

Посматривая на такое развитие событий, Bombardier может планировать и расширение сферы деятельности с офроуда на дороги и с трициклов/квадроциклов на какие-нибудь ультракомпакты для микромобильности, пусть и не говорит об этом открыто. Вообще, в последнее время тема электромобилей интересует всё большее количество непрофильных компаний. Вспомним затянувшийся и пока ещё туманный проект электрокаров Apple или готовящиеся электромобили «пылесосной» фирмы Dayson.

Популярное