img
03 Сент 2019

Марка Ferrari представит в этом месяце два родстера

Недавние открытые модели из Маранелло с мотором V12 — это пара спидстеров Ferrari Monza SP1 и SP2 (на фото). Но они являются частью особой серии Icona и выйдут ограниченным тиражом. Однако, марке нужна подобная машина и в обычной продуктовой линейке. Например, топовый родстер V12.

Глава Ferrari Луи Камильери недавно пообещал две мировые премьеры на сентябрь, но не сказал, о каких машинах идёт речь. Теперь, благодаря клиенту, выложившему в инстаграме снимок подарочных пресс-папье с силуэтами новинок, можно сделать прогноз. Вскоре мы увидим открытые версии моделей 812 Superfast (9 сентября, говорят инсайдеры) и F8 Tributo (24 сентября). Соответственно, Tributo Spider должен явиться чем-то более эффектным, нежели 488 Pista Spider. Ну а открытому Суперфасту и аналогию в линейке марки подобрать не очень просто. Не сказать, чтобы открытых машин с мотором V12 спереди у Ferrari не было (смотрите коллаж ниже), но это всё были лимитированные проекты.

У предшественницы двухдверки 812 Superfast, модели F12berlinetta, серийных открытых вариантов не было, хотя в двух экземплярах на её базе была построена баркетта F12 TRS, а в десяти — родстер F60 America (верхний ряд). Внизу: единичный родстер SP3JC на базе F12tdf и лимитированная открытая модель SA Aperta (120 штук), созданная на базе купе 599.

В F8 Tributo работает битурбовосьмёрка 3.9 с отдачей 720 л.с., 770 Н•м. В открытом варианте будет как минимум не меньше, а может конструкторы расщедрятся на небольшую форсировку. Надо же объяснять, почему Tributo Spider лучше, чем Pista Spider. Наверняка, итальянцы поработали и над снижением массы. К слову, более скромная модель, 600-сильный кабриолет Ferrari Portofino, в прошлом месяце получила награду Altair Enlighten Award, вручаемую раз в год в США за достижения в деле снижения массы автомобилей. Судьям понравилось алюминиевое шасси машины.

Сравниваем силуэты спайдеров и закрытые исходники — 812 Superfast и F8 Tributo.

Купе 812 Superfast использует атмосферник V12 6.5 (800 л.с., 718 Н•м). Мы можем ожидать такой же на открытой версии (ей инсайдеры, к слову, сулят индекс 812 GTS). Не исключён рост отдачи ДВС до 810 л.с. и 719 Н•м, как у лимитированных моделей SP1 и SP2. В нынешнем году нас ждёт ещё одна премьера: в ноябре Ferrari должна показать некую новую модель, может быть давно прогнозируемый гибрид V6, своего рода более доступную альтернативу восьмицилиндровому двоякодвижимому купе SF90 Stradale. А где-то с 2020 по 2022 год (разные источники называют разные даты) компания представит свой первый «почти кроссовер» Purosangue. Почти — потому, что разработчики термин кроссовер не жалуют, предпочитая всякие замены типа «приподнятый спорткар».

Каталог машин

  • Ferrari 812 Superfast

  • Ferrari F8 Tributo

  • Porsche 911 GT2 RS

  • Aston Martin Vanquish

  • Lamborghini Aventador S

Популярное