img
19 Июн 2019

Новый Peugeot 2008 выйдет на российский рынок в 2020 году

Электрокар Peugeot e-2008 (на фото) получил 100-киловаттный мотор (136 л.с., 260 Н•м), батарею ёмкостью 50 кВт•ч и запас хода в 310 км по стандарту WLTP. Зарядка на 80% от публичного терминала на 100 кВт занимает полчаса. Есть система рекуперации энергии торможения.

Паркетник Peugeot 2008, тесно связанный с хэтчбеком Peugeot 208, во втором поколении снова немало взял у младшего брата. Он тоже переехал на платформу CMP/e-CMP и тоже дебютировал с электроверсией. Бензиновый кроссовер получил турботройку 1.2 PureTech в трёх вариантах: 100 л.с. и 205 Н•м, 130 л.с. и 230 Н•м, 155 л.с. и 240 Н•м. Турбодизель 1.5 BlueHDi доступен с отдачей 100 л.с. и 250 Н•м либо 130 л.с. и 250 Н•м. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и восьмидиапазонный «автомат». Привод, как и раньше, исключительно передний.

В сравнении с предшественником «две тысячи восьмой» раздобрел, но стал чуть ниже. Длина — 4300 мм (+141), ширина — 1770 (+31), высота — 1530 (-26), колёсная база — 2650 (+112 мм). Объём багажника прибавил 45 л (теперь 405 плюс 29 л в подполье). Шины: 215/65 R16, 215/60 R17, 215/55 R18.

Салон i-Cockpit предлагает цифровую приборку с 3D-проекцией наподобие голограммы, центральный дисплей диагональю пять, семь или десять дюймов, натуральную и искусственную кожу, алькантару, вставки «под углеволокно». У двухпедальных машин место рычага занял нефиксируемый джойстик.

Выпускать «второй» Peugeot 2008 будут заводы в испанском Виго и китайском Ухане. Старт продаж в Европе намечен на конец нынешнего года. Заявлены четыре комплектации: Active, Allure, GT Line и GT. Российский офис PSA планирует привезти паркетник в 2020-м, но без электроверсии. Предшественник ажиотажным спросом не пользовался: за 2018-й реализовано 107 машин, в 2017-м — 38 штук. Текущий Peugeot 2008 сейчас во Франции даже со скидками стоит от 19 450 евро (1,4 млн рублей).

История

Карьера «две тысячи восьмого» началась с концепта Urban Crossover. Предсерийный прототип был представлен в 2012 году на Парижском автошоу, а товарная версия появилась в начале 2013-го. Модель разделила платформу PF1 (McPherson спереди, полузависимая балка сзади) и агрегаты с хэтчбеком Peugeot 208, являясь, по сути, его приподнятой версией. Основным двигателем был выбран новый трёхцилиндровый турбомотор 1.2 (82, 110, 130 л.с.), который стал базовым и в России. Другие версии в нашей стране оснащались атмосферником 1.6 (120 л.с.) и турбодизелем 1.6 e-HDi (92 и 115 л.с.). Альтернативой пятиступенчатой «механике» выступал четырёхдиапазонный «автомат».

Весной 2016 года в Женеве показался рестайлинговый Peugeot 2008 с новой решёткой и более замысловатой светотехникой. К тому моменту в арсенале появился новый шестиступенчатый «автомат», заменивший не только старый, но и пятидиапазонный «робот». В 2017-м паркетник обзавёлся клоном Crossland X от свежеприобретённой марки Opel.

Каталог машин

  • Peugeot 2008

  • Citroen C3 Aircross

  • Ford Ecosport

  • Ford Ecosport (2013)

  • KIA Soul (2016)

  • KIA Soul

  • MINI Cooper Countryman

  • Nissan Juke (2011)

  • Nissan Juke

Популярное